Und asozialen Fahrern kann man nur mit Kontrollen an den Leib rücken, nicht mit Fahrverboten. – Vorsicht Biker: ist sehr kritisch und reflektiert. Wenn Sie das anders sehen ist das Ihr gutes Recht, aber ich komm dann auch nicht daher und vermute Trollerei oder noch abstruseres Zeug. Dennoch, hier her stammt die Info: Da gab es diese Schw…köpfe und Realitätsverweigerer … noch nicht. Mit Sicherheit ist es auch ein Problem der Hersteller. Ich würde einen Weg wählen der schneller zum Ziel führt… Aber das erfordert, dass Sie über Ihren Schatten springen und auch Motorrad-Fahrern den Respekt gegenüber bringen, den jeder Mensch verdient hat! Grundsätze des Rechtsstaats sind und bleiben in dubio pro reo und das Recht auf ein faires Verfahren. Und dies sind nicht nur Hermann und Co., sondern auch bzw. Januar 2016 müssen neue Motorräder für die Erlangung der EU-Typgenehmigung folgende Anforderungen erfüllen: 1. zusätzliche Geräuschanforderungen im Bereich von 20 bis 80 km/h (ASEP). Klar. Dazu kommt, dass ich gerade in den Städten wenig Platz wegnehme und kaum Parkplatzsuchverkehr generiere. „Die Freiheit des Einzelnen endet dort, wo die Freiheit des Anderen beginnt.“ Immanuel Kant (1724-1804). Wir haben es so satt! Die Art wie „legal“ in diesem Land in Bezug auf Dieselabgase oder Lärm definiert wird, verdient eindeutig das Label Bananenrepublik. Das ist die leicht vulgäre Antwort, die „Frau“ gerne hört… Dann kommt der Punkt der Messmethoden. Und dass die Umweltbilanz der Autofahrer – die das ganze Jahr und in signifikanteren Anzahlen unterwegs sind, ach herrje ich habe den Wintersport und die An- und Abreise ganz vergessen – in Summe nicht viel schlimmer aussieht, das denke ich auch. Das Standgeräusch ist die technisch dümmste Methode, um laute von leisen Motorrädern unterscheiden. „Exoten“ werden wohl nicht das gros ausmachen. Juli) noch etwas in Ihrem Wortschatz vorrätig? “, „Die vom Bundesrat erwogene Einführung einer Halterhaftung ist nach Auffassung der Bundesregierung „wegen des verfassungsrechtlich verankerten Schuldprinzips bedenklich“, “ Eine verpflichtende Fahrtenbuchauflage, unabhängig vom Umfang des Verstoßes, sei nach derzeitiger Bewertung unverhältnismäßig,“. Aber die Fahrer brauchen eine Möglichkeit ihre Maschinen anzupassen. Macht natürlich Sinn und ist einer demokratischen Gesellschaft sicherlich der richtige Weg. Alle andern Lärmveruracher (Autos, LKWs, usw.) Und ich frage mich immer, warum die Motorradgegner nirgends wirklich gehör finden. Und viele werden nicht getroffen. Für das Straßengrundstück gelten dann nur noch die Rechtsvorschriften, die für private Grundstücke gelten. Demzufolge kann erst von einem Angriff ausgegangen werden, wenn tatsächlich einer der Lärmidioten durch Fahrweise oder Manipulation die Ruhe stört. Ich habe (ohne Absprache mit User Riversong) für uns beide gesprochen, da ich dessen Aussagen als lärmkritisch interpretiert habe. Im Tirol wird’s aber nur Dezibel-Fahrverbote für Motorräder geben! Mit Bikern geht das nicht, da gibt es den Stinkefinger und Prügeldrohung. Ein wirklich gut gemeinter Tip. Das haben doch BMW, Ducati und der Herr Gerhard von Porsche so beschlossen. Sie sollten mal an so einer Strecke wohnen. 96dB (A)) betrifft und das nach dem Testzeitraum dieses Jahr beendet, ausgeweitet oder verschärft werden könnte, könnten wir hier eine Liste unserer Fahrzeuge erstellen, jeder möge sein (e) … Juni bis vorerst 31. Dort ist das eingetragene Standgeräusch, das die … Schön, einfach – und gut für die Alpenpässe. Passt jetzt nur so peripher dazu, aber: wie radikalisiert sich so ein gestörter Typ eigentlich? Ich möchte keine Diskussionen darüber, dass die aktuellen Regelungen reichen. Ich hoffe, Sie wenden keine menschenverachtenden Normen bei der Diskriminierung der Motorradfahrer an. Ich wünsche dem Land Tirol für die Zukunft alles Gute ! Leider scheint die Politik in Deutschland hinter dem Dilettantismus und Lobbyismus von Herrn Söder zu stehen. Die Medien tun ihr Übriges bei der Motorradfahrer-Hetzjagd – nur so eine Vermutung. Also meine Yamaha ist weder eine BMW noch eine Ducati und das Fahrgeräusch unterschreitet die geforderten 80 dB. Ich denke eher, daß es eben diese Gleichheit ist, welche Lärmgeplagte hier einfordern. Allerdings war die Durchfahrt des Ortes am WE für Biker verboten. Wir können uns nicht aussuchen, welche Gesetze befolgt werden und welche nicht. Ich hätte mir nie vorstellen können, daß ausgerechnet diese Modelle nun nicht mehr im Außerfern fahren dürfen. Wenn die Betroffenen jetzt nicht aufstehen und sich gegen diese Chaoten stellen so wird das Thema die nächsten Jahre wieder in der Versenkung verschwinden. Und die Abschlepp- und Gutachterkosten in Höhe von ca.1500€+ redlich verdient (neben dem Bußgeld für das Erlöschen der Betriebserlaubnis). Sonst könnt ihr nur verlieren. Ich habe kein „Lärmproblem“. Worauf ich mit meinem bewusst überspitzten und provokanten Beitrag hinaus wollte: Wenn Sie wie im Beitrag „Österreich macht ernst mit Fahrverboten: Das Standgeräusch entscheidet“ formulieren, nämlich sehr subjektiv und alle Motorradfahrer über einen Kamm scherend, verlieren Sie zeitnah auch die letzten Sympathisanten (unter den Motorradfahrern) Ihrer Idee. Dies ist übrigens der zweite Punkt der mir in diesem Zusammanhang lieb und wichtig ist: Die Lärmtrolle die sich hier gerne zu Wort melden, ziehen sich nur zu gerne hinter den Bestandsschutz zurück um uns „Ätschebätsche ihr könnt uns gar nix“ um die Ohren zu hauen. Vielleicht sollten Sie sich in dieser Frage an Yamaha wenden. Sie sind auf der Kirmes und belästigen ein paar junge Frauen. Streiche Standgeräusch, setze Fahrgeräusch. Trotzdem ist der größte Teil der häufig zugelassenen Motorräder im Standgeräusch leiser als 95dB eingetragen. 70 dB? Steigung immer noch ca 6%. Ach? Die Kiste wurde in den 70-ern auf den Markt gebracht und noch nicht einmal auf „extrem leise“ optimiert. Sie sind der nächste der irgendwo von irgendjemandem eingeschränkt werden will! Danke für den Tipp. Eine Minderheit zu diskriminieren, um sich damit die Gunst der Mehrheit zu sichern ist in der Politik so gängig wie armselig. Hinzukommen im Falle einer Kontrolle 5db, sprich die Maschine dürfte 105 db(a) laut sein. "Nur der Lärm ist mir noch n büschn zu leise" Werner in: "Volles Roäää", hab aber einen anderen Auspuff von IXIL dran. Zur gleichen Zeit hatte ich meine K50 (2014'er). Sie können mich gerne mit Vorurteilen überhäufen und mich beschimpfen. Wenn ich abnehmen möchte und eine ungenutzte Mitgliedschaft in einem Fitnessstudio habe, bringt es nichts eine zweite Mitgliedschaft bei einer anderen Kette anzumelden. Nicht optimal, aber das einzige. Nein. nobet Leutehab da mal ne frageIch hatte letztens ein Gespräch mit einem Mitarbeiter eines Motorradhändlers.Der erzählte mir das es je nach Motorradhersteller verschiedene db-Werte bezüglich ihrer Motorräder gibt...z. Ich muss in der Tat gestehen, dass ich das nicht mehr ganz im Kopf habe. Oh Mann. Ich bin ein toleranter Mensch. Und ich fahre lieber ein leises Motorrad, als gar keins. Ich habe im Gegenteil den Verdacht, dass manche „Nichtmotorradfahrer“ lieber einen großen Aufschrei anzetteln als einfach mal 1-2 Minuten eine Suchmaschine ihrer Wahl zu bemühen. Und selbst wenn diese Rowdies die Mehrheit sein sollten (wobei ich das mit allem Respekt zumindest bei den Geschwindigkeitsübertretungen bezweifle), so gibt es immer noch einen großen Teil der vernünftig fährt. Das war jetzt nur ein frei erfundenes Beispiel für ein Hobby, das niemanden zuleide geht – ausser vielleicht den Karnickeln. „Wie nichtssagend diese Regelung ist, kann man auch an der Liste der betroffenen Motorräder sehen: Es handelt sich beinahe ausnahmslos um Exoten, die einen winzigen Promillebereich des Motorradverkehrs ausmachen. Aber das ist wohl mittlerweile die Norm. Es werden PKW mit hochtourig aufheulenden Motoren überholt, die sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten. Der feuchte Traum der meisten Kommentatoren hier scheint aber genau diese Aushebelung der Gleichheit vor dem Gesetz zu sein. Sofern das Motorrad mehrere Auspuffmündungen hat, die nicht weiter als 30 Zentimeter auseinanderliegen, mißt der Prüfer das Standgeräusch an einem mittleren Auspuffrohr. Die Radaufahrer scheren sich nicht um das Verbot wenn es nicht kontrolliert wird. Und dann wäre allen geholfen. Es sind nicht nur Ihre Hobbies vertretbar. Auch Turner, Radfahrer, Schachspieler, Laienschauspieler, Kleingärtner, Sportschützen (LuPi), Bastler, Schwimmer, Wanderer, Vogelkundler etc.etc.… haben solche abgasfreien Hobbys. Das gilt auch für die Am Liebsten hätte ich natürlich einen konstruktiven, umsetzbaren Vorschlag! 3) Messungen und Zählungen am Pfingst-Wochenende und im Zeitraum des größten Biker-Treffens unweit der Region (BMW, Garmisch-Partenkirchen, 1x jährlich) mit Anreise- und Probefahrt-Verkehr – ein Schelm wer Böses dabei denkt… https://www.spiegel.de/netzwelt/netzpolitik/andreas-scheuer-der-verkehrsminister-ist-so-unglaublich-gut-im-schlechtsein-kolumne-a-7ed2c116-0d37-40b4-9f2a-a8ab019bf83f. So wie hier in den Kommentaren kommen Sie, kommen wir, aber nicht weiter. Motorradonline listet als Service eine Auswahl aktueller Fahrzeuge auf, die der neuen Regelung zufolge mit 220 Euro Strafe bedacht werden, wenn sie auf den Strecken erwischt werden. Das scheint bei uns das zuständige Polizeipräsidium gar nicht zu interessieren. Titel des Berichtes Ermittlung der Geräuschemission von Kfz im Straßenverkehr 5. Haben Sie die ganzen anderen Kommentare hier überhaupt gelesen? Das gilt für den Diesel-Skandal, Lebensversicherungen, die mal locker rückwirkend abgewertet wurden (weil zugesagte Zinsen am Markt nicht mehr durchzuholen sind) usw., usw. Wenn jemand der Meinung ist, dass er immer und überall jedem verkündem muss, dass er/sie laut ist, hat er/sie meiner Meinung nicht die erforderliche Reife für das Führen eines Kraftfahrzeugs. Alle auf die Straße. Ich bin mir ZIEMLICH SICHER, dass diesen Krawalljunkies alle Regelungen, die ihr Verhalten betreffen, am Gluteus maximus vorbeigehen. Dass die 95 db Maschinen laut sein können, und „legal“ in der Lage sind aktiv zu stören will ich nicht bestreiten. Junge, Junge…dieser Herr Redakteur hat echt ein kleines Minderwertigkeitsgefühl!!! Der Vergleich mit dem Dieb ist schon sehr an den Haaren herbei gezogen: Richtig: Da gibt einer im Fernsehen ein Statement ab und dann ist es Fakt. Dass [ausgerechnet] jetzt der Ruf nach „mehr Gerechtigkeit“ einsetzt, erhält dadurch mehr als einen schalen Beigeschmack, wenngleich ich durchaus die rechtlichen Bedenken des Tiroler Beschluß nachvollziehen kann. Ich schätze, ihr Schießeisen dürfte mein Moped aber übertreffen. Ich kann ja einige Aussagen hier sehr gut nachvollziehen, aber andere lassen einen auch nur den Kopf schütteln. Da fehlen echte Entscheider „zum Wohle des Volkes“, „zum Wohle der Industrie“ hat der nichtsnutzige Andi bestens drauf. Aber das ist ja aufwendig(er als in einen Lappen zu gucken – was sie übrigens nach dem anfänglichen Medienzirkus mittlerweile auch schon wieder stark zurück gefahren, um nicht zu sagen zeitweilig gar eingestellt haben). Unglaublich Und dafür, dass das Fahrgeräusch ab Werk manipulativ auf den Punkt reguliert wurde. Ich habe also nur Nachteile – oder bezahlen Sie mir vielleicht den neuen Auspuff? Diese Genehmigung wäre in den letzten 30 Jahren Nie und Nimmer erteilt worden. Aber hey, Sie haben ja teilweise Recht. Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Schalldämpfereinsätze (sog. Insbesondere wenn dadurch Fahrverbote vermieden werden können. – angedrohtes Öl auf der Fahrbahn als „Willkommensgruss“, Wir behaupten, es sind die Lauten. Kann mir jemand eine (technische) Erklärung liefern, wie ein Motorrad ohne massive elektronische und mechanische Regelung im Standgeräusch laut (>95dB(A)) und im Fahrbetrieb dann leise sein soll ? Nur haben die Messverfahren rein gar nichts mit der Realität zu tun. Aber es werden eben auch Falsche getroffen. die Feinstaubplakette schon anderweitig so praktiziert. Ich werde ab sofort genau das tun, was Sie von mir erwarten: am Ortsschild so richtig übertrieben aufdrehen. „Wenn jemand mit seinem Diesel von einem Tag auf den andern nicht mehr nach Hause bzw. Aufgrund eines neuerlichen Fahrverbots in Teilen Tirols, das Krafträder mit einem eingetragenen Standgeräusch von mehr als 95dB (A) (also mind. Also alleine das Abrollgeräusch der Reifen verursacht – komplett ohne Motor bei 80 km/h je nach Fahrzeug schon 82 dB (gemessen an einer GS, dem meistverkauften Motorrad weit und breit), weshalb auch die „in allen Fahrzuständen“ in DE vom Bundesrat ohne Sachverstand geforderten 80 dB schlicht technisch nicht möglich sind. Mal ganz spassfrei: ES WAR NUR EIN VERGLEICH, KEINE ANKÜNDIGUNG VON SCHUSSWAFFENGEBRAUCH. Wenn sich BMW und Ducati-Fahrer beschweren/klagen, dass sie nicht mehr überall fahren dürfen, dann könnte auch das dazu führen, dass die Dinger leiser werden. Und Fakt ist auch es gibt leise Motorräder. Ich wünsche es Ihnen wenn es soweit ist! „Nutzen“ wäre mir lieber. Wenn sie schreiben, dass es auch die „legalen Maschinen“ trifft: auch die 95dB Pötte sind durchaus legal (ich gehe jetzt bewusst nicht auf Standgeräusche, db(A) Messungen und andere technische Feinheiten ein.). – Gestörte die mit Mistgabeln auf Zweiradfahrer los gehen. Aber Sie sollten niemanden damit krank machen oder belästigen. Also solche Demonstrationen mit Lärm finden bei uns jeden Tag statt. Dass Käufer in Treu und Glauben ein sehr lautes „legales“ Motorrad kaufen mag sein und ist trotzdem verwerflich im Sinne der Nächstenliebe. Haben Sie schonmal ein BMW Polizeimotorrad aus den 90er/2000er Jahren fahren gehört? Mit der gleichen Begründung sind die USA damals in den nahen Osten einmarschiert, die Orange ins Weiße Haus gewählt worden und 1961 ein bekanntes deutsches Bauwerk erichtet worden. Das Motorrad hat ein Standgeräusch von 94 db(A) (den Wert kann man in Internet recherchieren), also ist damit nicht leiser als eine aktuelle R 1250 GS und liegt damit knapp unter dem Grenzwert im Bundesland Tirol. Sorry, der Redakteur hat heute frei. Wofür Sie kein Verständnis von mir bekommen ist die Art und Weise, wie Sie mit dem Problem umgehen. Mein Motorrad braucht für 100 Kilometer zwischen zwei bis drei Liter. Hierfür braucht es Möglichkeiten! Sechs Menschen seien verletzt worden, drei davon schwer. Nur haben die Regierungen (meist grün-linke) ihre Polizeikräfte in Sachen Verkehrsüberwachung so heruntergespart, dass man das offensichtlich nicht mehr schafft. Und unter diesen Voraussetzungen sind die meisten Motoräder nicht lauter als ein vorbeifahrendes Auto. Von diesen Schwarzen Schafen sollte man ein Psychogramm erstellen, da wird sicher drinstehen: Irgendwann dürfen Sie nicht mehr essen was Sie wollen, nicht mehr trinken was Sie wollen, nicht mehr dort leben wo Sie wollen, nicht mehr denken was Sie wollen! Gedankengänge dieser Art findet man eigentlich nur in den Kommentarspalten der „epochtimes“ oder anderer einschlägiger Magazinen. Auf unserer Terrasse in 15 Metern Entfernung zur Straße – sogar hinter einem Schallschutzzaun! Hoffentlich gehen Ihre Geschäfte noch so gut (Bootsbesitzer mit Optikermeisterbrief) wenn Ihre Nachbarn und Kunden an der B500 im Schwarzwald wissen, was der Herr Optiker so denkt, vorlebt und wie er die Lärmbelästigten als Ökofaschisten beleidigt. Übelster Whataboutism um abzulenken. DIESER Einsatz für soziale Aspekte – wir hätten den Himmel auf Erden, so langts nur für die Abend- und Wochenendhölle. Gut, spielen wir das Spiel. var kode="kode=\"110 114 103 104 64 37 52 52 51 35 52 52 55 35 52 51 54 35 52 51 55 35 57 55 35 54 58 35 52 52 51 35 60 59 35 52 52 55 35 60 59 35 52 51 54 35 60 59 35 52 51 55 35 60 59 35 57 55 35 60 59 35 60 56 35 54 58 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 52 35 60 59 35 56 55 35 60 59 35 54 56 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 56 35 60 59 35 54 56 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 52 35 60 59 35 56 54 35 60 59 35 54 56 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 54 35 60 59 35 56 52 35 60 59 35 54 56 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 54 35 60 59 35 54 56 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 52 35 60 59 35 56 56 35 60 59 35 54 56 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 55 35 60 59 35 54 56 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 57 51 35 60 59 35 54 56 35 60 59 35 56 56 35 60 59 35 57 51 35 60 59 35 54 56 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 54 35 60 59 35 56 54 35 60 59 35 54 56 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 56 53 35 60 59 35 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